العشرين
العشرين
| الكمية: | |
|---|---|
FF040
رافعة بحرية قابلة للطي بوزن 2 طن
غالبًا ما تكون مساحة سطح سفن الصيد الصغيرة وقوارب العمل محدودة، مما يجعل تركيب الرافعات التقليدية أو تعديلها مرهقًا؛ يعاني العديد من المالكين من الرافعات التي تشغل مساحة كبيرة جدًا أو تتطلب إجراءات تركيب معقدة تعطل عمليات سطح السفينة. لقد قدمنا هذه الرافعة البحرية ذات الذراع المفصلي القابلة للطي بوزن 2 طن؛ يتناسب تصميمه المدمج والقابل للطي مع الأسطح الضيقة، ويسمح بالتركيب السريع دون تعديل واسع النطاق، ويتعامل بشكل موثوق مع مهام الرفع الروتينية على متن السفن. باعتبارها رافعة يدوية مفصلية، فإنها تختلف عن الرافعات التلسكوبية وهي مناسبة بشكل أفضل للسفن ذات المساحة المحدودة. مواصفات حملها محددة بوضوح: قدرة رفع مقدرة تبلغ 2000 كجم في نصف قطر عمل يبلغ 2 متر؛ حمولة عمل آمنة تبلغ 1050 كجم في دائرة نصف قطرها 3.76 مترًا؛ وحمل عمل مقدر يبلغ 750 كجم بأقصى نصف قطر تمديد يبلغ 5.10 أمتار. تتميز القاعدة بفتحات تثبيت مثقوبة مسبقًا، مما يسمح بالربط المباشر بمنصة تركيب السفينة والقضاء على الحاجة إلى قطع أو لحام إضافي. بينما تركز الرافعات المفصلية الأخرى على الطي والتستيف المرن، وعادةً ما تُستخدم آلات الاستيلاء أو رافعات الغابات في التعامل مع المواد الأرضية أو جذوع الأشجار، فقد تم تصميم هذا المنتج لرفع الأسطح البحرية - وهو مثالي لرفع الإمدادات وتحميل/تفريغ معدات الصيد على قوارب الصيد وزوارق العمل الصغيرة. ويسهل هيكلها أعمال الصيانة على متن السفينة، وهي مصممة لتحمل ظروف التشغيل البحرية طويلة الأمد.
ميزات المنتج
مواصفات الحمل واضحة؛ تسمح فتحات التثبيت المثقوبة مسبقًا على القاعدة بالتركيب المباشر على سطح السفينة دون تعديل إضافي؛ تصميم قابل للطي يوفر مساحة على سطح السفينة.
نصائح الاستخدام
العمل بشكل صارم ضمن حدود الحمل المقدرة لنصف القطر المقابل؛ لا تفرط. في البيئات البحرية عالية الملوحة، قم على الفور بتنظيف رواسب الملح من ذراع الرافعة والمفاصل المفصلية بعد كل عملية.
التعليمات
س 1: كيف تختلف سيناريوهات الاستخدام لهذه الرافعة عن تلك الخاصة بالرافعة التلسكوبية؟
A1: يتميز هذا الطراز بتصميم ذراع مفصلية قابلة للطي، مما يجعلها مدمجة عند تخزينها ومثالية لسفن الصيد ذات مساحة سطح السفينة المحدودة. في المقابل، توفر الرافعات ذات الذراع التلسكوبية وصولًا أكبر وتستخدم عادةً على السفن ذات المساحة الواسعة التي تتطلب رفعًا لمسافات طويلة.
س2: هل يتطلب التثبيت تعديلاً مخصصًا لقاعدة تركيب السفينة؟
A2: تأتي القاعدة مع فتحات تثبيت مقطوعة مسبقًا، مما يسمح بتثبيتها مباشرة على حامل الوعاء الموجود؛ لا توجد تعديلات إضافية مطلوبة عادة.
س3: ماذا تتضمن الصيانة الروتينية؟
ج3: تشمل المهام الرئيسية وضع الشحوم بانتظام على المفاصل المفصلية والأجزاء الدوارة، وتنظيف رواسب الملح بعد كل رحلة، وفحص أدوات التثبيت للتأكد من عدم ارتخائها لتقليل مخاطر الفشل بسبب التآكل الناتج عن مياه البحر. يمكن إجراء الصيانة في الموقع على متن السفينة.
س 4: هل يمكن تركيب جرافة الإمساك لتحويلها إلى آلة بأسلوب الإمساك؟
A4: تم تكوين النموذج القياسي لرفع الخطاف. إذا كانت هناك حاجة إلى دلو أو آلية إمساك، فيمكننا مناقشة خيارات الملحقات المحددة بشكل منفصل. ومع ذلك، بما أن هذا النموذج تم تصميمه في الأصل لرفع البضائع على سطح السفينة - على عكس عمليات مناولة الأخشاب الأرضية لرافعات الغابات - فلا يوصى بالتعديل المباشر للحمل الثقيل.
س5: هل الحمولة المقدرة ثابتة عند 2 طن؟
A5: تختلف سعة الحمولة باختلاف نصف قطر العمل؛ لا يمكن تحقيق سعة 2000 كجم إلا ضمن دائرة نصف قطرها 2 متر. يقل حمل العمل الآمن مع زيادة نصف القطر، لذلك يجب عليك دائمًا الرجوع إلى مخطط الحمل قبل التشغيل.
