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FF160TC-4A
Les opérations de levage maritimes en mer sont souvent confrontées à la corrosion par brouillard salin et à un espace limité sur le pont. Lors de la sélection de l'équipement, les acheteurs confondent parfois différentes configurations de rampes, pour ensuite découvrir à la livraison que le rayon d'action ne répond pas aux exigences du site. La FF160TC-4A est une grue marine à flèche télescopique à base à bride de 6,3 tonnes conçue pour un montage direct sur le socle du pont d'un navire, facilitant la manipulation des matériaux et des équipements auxiliaires à bord. Il présente une capacité de levage maximale de 6 300 kg, un moment de levage de 17 tonnes-mètres, un rayon de travail maximal de 11,26 mètres et une hauteur de levage maximale de 12,5 mètres. Il prend en charge une rotation continue à 360° et est commandé à partir d'un poste de commande intégré.
Les grues marines à flèche télescopique utilisent une flèche extensible pour les opérations, dont la fonction diffère de la structure de flèche articulée (articulée) trouvée sur d'autres grues marines. De même, les équipements tels que les chargeuses à grumes ou les grues équipées de grappins, destinés à la manutention de matériaux en vrac ou de bois, appartiennent à une catégorie différente de cette grue marine à flèche droite. L'unité a un poids net de 2 200 kg, un système hydraulique évalué à 20 MPa avec un débit de 40 L/min, une puissance absorbée recommandée de 22 kW et un réservoir d'huile hydraulique de 160 litres. La base à bride comporte des trous de montage de taille standard, simplifiant l'installation sur le chantier naval ; ce modèle est couramment utilisé pour les tâches de levage de pont sur les bateaux de travail et les navires de service offshore.
1. La base à bride fournit une connexion rigide et sécurisée au socle du pont du navire, assurant ainsi une stabilité accrue lors des opérations dans des conditions de mer agitée.
2. Équipé d'une flèche télescopique à quatre sections, d'une rotation continue à 360° et d'un poste de commande debout intégré ; les mouvements de levage, de relevage et de télescopage sont fluides et précis.
3. Comprend un tableau de charge complet, détaillant clairement les capacités de levage nominales en fonction de l'angle de la flèche et du rayon de travail, permettant au personnel sur site de vérifier facilement les limites opérationnelles.
1. Après chaque opération maritime, rincez l'ensemble de l'unité à l'eau douce pour éliminer les dépôts de sel et ralentir l'apparition de la rouille.
2. Référez-vous toujours au tableau de charge pendant les opérations ; les capacités de levage maximales varient en fonction du rayon de fonctionnement. La surcharge est strictement interdite.
3. Inspectez régulièrement les joints hydrauliques et le roulement d'orientation ; assurer l'application opportune de la graisse et le remplacement périodique de l'huile hydraulique.
Q1 : Cette grue à flèche télescopique montée sur navire peut-elle remplacer directement une grue à flèche articulée marine ?
A1 : un remplacement direct n’est pas recommandé. Les grues à flèche articulée utilisent une conception de flèche repliable, ce qui les rend idéales pour les ponts avec un espace limité, tandis que les grues à flèche télescopique étendent leurs sections de flèche pour obtenir une plus grande portée opérationnelle. Le choix de la grue doit être basé sur l'espace disponible sur le pont et la distance de fonctionnement requise.
Q2 : Sur quoi devrait se concentrer la maintenance quotidienne ?
A2 : Donner la priorité à l'inspection des conduites hydrauliques, des joints, des câbles métalliques et du roulement d'orientation. Vérifiez également tout dommage au revêtement anticorrosion et assurez-vous que l’entretien est effectué dans les délais.
Q3 : Quel type de support après-vente est disponible ?
A3 : L’appareil est livré avec une garantie complète. Nous fournissons des conseils techniques à distance, un approvisionnement fiable en pièces de rechange d'origine et pouvons organiser une assistance à l'installation et à la mise en service sur site si nécessaire.
Q4 : Cette grue peut-elle être équipée d'un godet grappin pour fonctionner comme une « machine à grappin » ?
A4 : Cette unité est conçue pour les opérations de levage générales et ne convient pas à une conversion directe en machine à grappin. Si vous devez manipuler des matériaux en vrac, nous vous recommandons de choisir une machine à benne dédiée ou une grue forestière (grue de manutention de grumes avec benne).
