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FF160KC-4A
Grue marine à flèche pliante de 8 tonnes (FF160KC-4A)
Les opérations de levage à bord des navires sont souvent confrontées à des défis liés aux espaces exigus et à la grande empreinte au sol requise pour le déploiement de l'équipement ; les grues conventionnelles manquent souvent de la précision opérationnelle nécessaire aux conditions offshore variables. En tant que grue à flèche articulée marine éprouvée, la FF160KC-4A offre une solution de levage légère adaptée aux environnements à bord des navires. Il réduit considérablement son empreinte au sol une fois rangé, garantissant une utilisation efficace de l'espace limité du pont, tout en gérant de manière fiable diverses tâches de levage de matériaux offshore.
Cette grue marine à flèche repliable de 8 tonnes (également classée comme grue à flèche articulée) présente un moment de levage nominal de 16 tonnes-mètres, une capacité de levage maximale de 8 000 kg, un rayon de travail maximal de 9 680 mm et une hauteur de levage maximale de 11,2 m. Il prend en charge une rotation continue à 360° et utilise une structure de commande hydraulique verticale intégrée, garantissant un fonctionnement fluide et un contrôle précis. Par rapport aux grues à flèche télescopique, la conception à flèche repliable offre des avantages d'arrimage supérieurs, ce qui la rend idéale pour les navires avec un espace de pont limité, tels que les navires de service, les bateaux de travail, les plates-formes offshore et les bateaux de pêche, pour des tâches telles que le transfert de marchandises, le chargement/déchargement des captures et le levage de pièces de rechange. Nous fournissons également d'autres équipements de levage et de préhension, tels que des grappins et des grues forestières (pinces à bois), pour répondre aux divers besoins d'approvisionnement des clients.
Caractéristiques du produit
1. Dispose d'une conception de rotation continue à 360° et d'une flèche pliante compacte en quatre sections ; ne pèse que 2 650 kg ; L'installation facile à base de bride le rend adapté à la plupart des rénovations de ponts de navires.
2. Spécifications du système hydraulique : pression nominale de 28 MPa, débit de 40 L/min, réservoir d'huile interne de 160 L et puissance absorbée recommandée de 22 kW ; des tableaux de charge clairs garantissent des opérations de levage sûres et contrôlables.
Conseils d'utilisation
1. Avant le levage réel, vérifiez la capacité de charge nominale pour le rayon de travail actuel par rapport au tableau de charge ; la surcharge est strictement interdite. Il est recommandé de réduire la charge de levage en cas de mer agitée.
FAQ
Q1 : Cette grue Marine Knuckle Boom peut-elle être installée directement sur le pont d'un bateau de pêche standard ?
A1 : Oui, l’équipement utilise une méthode de montage à base de bride standard. Toutefois, la capacité portante du tablier doit être calculée au préalable et un renforcement du tablier peut être nécessaire si nécessaire ; veuillez vous référer aux dimensions du dessin pour l'installation.
Q2 : Comment son entretien de routine se compare-t-il à celui d’une grue à flèche télescopique ?
A2 : La maintenance est simple ; les tâches clés comprennent la vérification régulière du niveau d'huile hydraulique, des joints et de l'état de lubrification du roulement d'orientation. Il est recommandé de changer l'huile hydraulique en fonction du cycle de fonctionnement pour minimiser l'usure des soupapes.
Q3 : Outre la grue elle-même, pouvez-vous également fournir des modèles tels que des grues à benne ou des grues forestières (chargeuses à grumes) ?
A3 : Oui. En plus des grues à flèche articulée, notre gamme de produits comprend des grues à flèche télescopique pour navires, des grues à benne preneuse et des grues forestières (chargeuses à grumes) ; vous pouvez demander un devis groupé pour ces articles.
Q4 : Quels services après-vente sont inclus ?
A4 : Les dessins et les données des paramètres de charge sont fournis à la livraison. Nous proposons une assistance technique à distance, comprenant des conseils sur l'installation, la mise en service et le dépannage, ainsi qu'une fourniture à long terme de pièces d'usure.