العشرين
العشرين
| الكمية: | |
|---|---|
F130K-04
رافعة مثبتة على شاحنة بذراع تطويل مفصلي سعة 6.3 طن (F130K-04)
عند العمل في الشوارع الحضرية أو مواقع العمل المحصورة، غالبًا ما تتطلب الرافعات التلسكوبية مساحة كبيرة بمجرد تمديدها، مما يجعلها غير مناسبة لبيئات الرفع الضيقة. قد تحتاج إلى معدات رفع خفيفة الوزن وصغيرة الحجم لتثبيتها، ولكنها قادرة في نفس الوقت على دعم الملحقات المختلفة. تم تطوير الرافعة المفصلية F130K-04 خصيصًا لتلبية هذه الاحتياجات. تتميز بقدرة رفع قصوى تبلغ 6,300 كجم، ولحظة رفع مقدرة تبلغ 13.0 طنًا مترًا، ودورانًا مستمرًا بزاوية 400 درجة، وأقصى امتداد للعمل الهيدروليكي يبلغ 9.8 أمتار. يبلغ وزنها 2,200 كجم وتتطلب مساحة تركيب تبلغ 1,050 مم فقط، ويناسب تصميمها المدمج المطوي هيكل الشاحنة المتوسطة الخدمة مع الحفاظ على مساحة واسعة لصندوق الحمولة. وباعتبارها رافعة ذراع مفصلية مثبتة على شاحنة، فهي تنتمي إلى فئة التطبيقات الأرضية، وهي تختلف عن الرافعات التلسكوبية أو الرافعات المفصلية المثبتة على السفن. تشتمل الوحدة على واجهة للمرفقات، مثل الكلاّب، مما يمكنها من العمل كرافعة غابات للتعامل مع جذوع الأشجار ونقلها. تتوفر ميزات اختيارية - بما في ذلك جهاز التحكم عن بعد، ورافعة هيدروليكية، وسلة عمل جوية، ومحدد لحظة التحميل - لتلبية متطلبات محددة. مناسبة للتطبيقات التي تتراوح بين مناولة مواد البناء والصيانة البلدية وحتى التحميل والتفريغ اللوجستي، وتوفر الرافعة أداءً هيدروليكيًا مستقرًا وهي مصممة للعمليات الميدانية طويلة المدى وعالية التردد.
ميزات المنتج
1. الهيكل الرئيسي خفيف الوزن (الوزن الإجمالي: 2,200 كجم) يقلل من حمل الهيكل. مصممة للتعامل مع عمليات نقل البضائع والرفع.
2. يتميز بالدوران المستمر بزاوية واسعة ونصف قطر تشغيل يبلغ 9.8 متر؛ مثالية لرفع المهام في الأماكن الضيقة مثل الأزقة الضيقة أو الساحات.
نصائح الاستخدام
1. تمديد الركائز بالكامل وتسوية السيارة قبل الرفع؛ التقيد الصارم بمخطط التحميل أثناء التشغيل - يُحظر تجاوز حدود اللحظة المقدرة.
2. ضغط النظام الهيدروليكي هو 28 ميجا باسكال. مدخلات الطاقة الموصى بها هي 22 كيلو واط. قم بفحص الخطوط الهيدروليكية بانتظام واستبدل موانع التسرب القديمة على الفور.
التعليمات
س 1: هل لدى النظام الهيدروليكي متطلبات محددة لمعدل التدفق عند الاتصال بمنفذ الطاقة (PTO) الخاص بالمركبة؟
ج: يتطلب النظام معدل تدفق 35 لتر/دقيقة. استخدم هذا كمعيار عند اختيار PTO؛ تضمن مطابقة التدفق المناسبة سرعات تشغيل مستقرة للرافعة.
س2: هل تم اختبار ضغط النظام الهيدروليكي ومعايرته قبل مغادرة الرافعة للمصنع؟
ج: نعم، تخضع الوحدة بأكملها لاختبار الضغط الهيدروليكي واختبار عدم التحميل الوظيفي قبل الشحن. يتم إرساله فقط بعد اجتياز جميع عمليات التفتيش؛ عند التسليم، لا يلزم سوى توصيلات PTO والخط الهيدروليكي.
س3: هل هناك متطلبات تقوية هيكلية إضافية عند استخدام سلة رجل اختيارية للعمل الجوي؟
ج: عند استخدام ملحق سلة الرجل، يجب تنشيط محدد اللحظة، والالتزام بالحمل المقدر للسلة بدقة؛ بالإضافة إلى ذلك، قم بفحص دبابيس المفصلة بحثًا عن التآكل.
س 4: هل معايير الواجهة الهيدروليكية متوافقة إذا كنت بحاجة إلى استبدال المرفقات أو إضافتها لاحقًا؟
ج: تستخدم الواجهات الهيدروليكية المواصفات القياسية الصناعية. تتطلب إضافة الملحقات - مثل الكلاّب - توصيل الخطوط الهيدروليكية فقط؛ ليست هناك حاجة لإجراء أي تعديلات على الهيكل الرئيسي للرافعة.
