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F105K-03
Grúa montada en camión con pluma articulada de 5 toneladas (F105K-03)
Las operaciones de elevación en entornos urbanos reducidos a menudo enfrentan limitaciones de espacio, lo que dificulta que la mayoría de los equipos de elevación maniobren con flexibilidad alrededor de los obstáculos. Los compradores a menudo tienen dificultades para elegir entre grúas con pluma telescópica y grúas con pluma articulada, y al mismo tiempo se preocupan por el peso excesivo del equipo o los problemas de compatibilidad del chasis. La grúa con brazo articulado F105K-03 aborda estos desafíos con un diseño compacto y liviano y un sistema hidráulico estable, que ofrece una solución de elevación flexible para sitios de trabajo restringidos y permite un manejo preciso de materiales y operaciones aéreas. Las especificaciones clave incluyen una capacidad de elevación máxima de 5.000 kg, un momento de elevación máximo de 10,5 toneladas-m y un ángulo de giro de 400°. Pesa solo 1.850 kg, requiere solo 1.050 mm de espacio de montaje y ofrece un radio de trabajo máximo de 8.050 mm (con una carga nominal de 5.000 kg en un radio de 2.100 mm). El sistema hidráulico opera a 28 MPa con un caudal de 35 L/min. Más allá de las aplicaciones montadas en camiones, ofrecemos una amplia gama de modelos, incluidas grúas telescópicas y articuladas montadas en barcos, máquinas de agarre y grúas forestales, adecuadas para diversos escenarios, como logística, mantenimiento de carreteras y obras de construcción.
Características del producto
1. Cuenta con un diseño de pluma plegable de múltiples articulaciones y un amplio rango de giro de 400°, lo que permite evitar obstáculos en espacios reducidos; Adecuado para instalación en camiones de servicio mediano.
2. Admite una amplia gama de accesorios opcionales, incluidos controles remotos, cabrestantes hidráulicos, cucharas, cestas para hombre, enfriadores de aceite, extensiones manuales, extensiones de pluma y limitadores de momento de carga, para ampliar las capacidades operativas.
Consejos
1. Al seleccionar un modelo, compare las características operativas de las grúas con pluma telescópica versus las grúas con pluma articulada: elija una grúa de pluma recta (telescópica) para elevación en áreas abiertas y largas distancias, y opte por esta grúa con pluma articulada para entornos urbanos reducidos. 2. Antes de la instalación, verifique la capacidad de carga del chasis del camión y seleccione un limitador de momento de carga opcional; asegúrese de que los estabilizadores estén completamente extendidos antes de la operación para garantizar la seguridad.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Cuáles son los puntos clave para el mantenimiento de rutina de esta grúa?
R1: Verifique periódicamente los niveles y la limpieza del fluido hidráulico, reemplace los sellos según lo programado y garantice la lubricación adecuada de los estabilizadores y los puntos de pivote. Evite el sobrecalentamiento y la sobrecarga del sistema hidráulico; La instalación de un enfriador opcional puede extender el tiempo de funcionamiento continuo.
P2: ¿El equipo admite operación remota? ¿Cuál es el plazo de entrega de repuestos?
A2: Los sistemas de control remoto están disponibles como opción. Se mantienen en stock piezas de desgaste comunes y componentes hidráulicos; Se pueden suministrar kits de piezas de repuesto junto con los pedidos en el extranjero para reducir los tiempos de espera de mantenimiento.
P3: ¿En qué se diferencian los escenarios de aplicación de este modelo de las grúas marinas con pluma articulada o las grúas telescópicas para barcos?
A3: Este es un modelo montado en camión diseñado para vehículos de carretera. Las grúas marinas con pluma articulada y con pluma telescópica para barcos cuentan con mayor resistencia a la corrosión y sellado para resistir entornos de cubierta con niebla salina; no son directamente intercambiables.
P4: ¿Se le pueden equipar accesorios como una cuchara o una pinza forestal (para manipulación de madera)?
R4: Se puede modificar con accesorios tipo agarre para manipular materiales a granel o madera según sea necesario. Sin embargo, el peso muerto del accesorio debe compararse con la curva de carga nominal para garantizar que la operación permanezca dentro de los límites de carga seguros.
