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FF105KC-3A
FF105KC-3A is a 3-section 5-ton hydraulic knuckle boom marine crane. It weighs only 1600kg with compact folded structure to save deck space. Max lifting capacity reaches 5 ton at 2.1m radius, max working radius 8.05m, 360° full slewing and 9.8m lifting height. Le système hydraulique assure un fonctionnement en douceur. Standing manual control and standard base mounting holes simplify installation. Suitable for workboats, barges and aquaculture vessels to handle cargo lifting and offshore maintenance. Salt corrosion resistant option available, complete load chart provided for marine application.
Grue hydraulique marine à flèche articulée de 5 tonnes FF105KC-3A
Lors de la sélection de grues de pont pour des projets maritimes, les opérateurs sont souvent confrontés à des défis : les grues à flèche télescopique traditionnelles occupent un espace de pont important lorsqu'elles sont déployées et sont relativement lourdes, ce qui les rend difficiles à installer sur des ponts exigus ; furthermore, it is often hard for a single crane to simultaneously handle heavy loads at close range and lighter loads at a distance. De nombreux armateurs sont confrontés à un espace limité sur le pont, à une capacité de charge insuffisante de la coque et à une couverture de levage qui ne répond pas aux exigences opérationnelles. La grue marine à flèche articulée FF105KC-3A a été développée spécifiquement pour répondre à ces conditions. Pesant seulement 1 600 kg, il présente une configuration repliée compacte qui permet d'économiser de l'espace sur le pont. Il offre une capacité de levage maximale de 5 tonnes (manipulation de charges complètes avec une portée de 2,1 mètres), un rayon de travail maximal de 8,05 mètres et une hauteur de levage maximale de 9,8 mètres, tout en prenant en charge une rotation complète à 360°. Le système hydraulique assure un fonctionnement stable et un mouvement fluide. Il comporte des commandes manuelles debout et une base avec des trous de montage standard, simplifiant l'installation à bord et minimisant le besoin de modifications de la coque. Des revêtements anticorrosion au brouillard salin sont disponibles sur demande, et chaque unité est livrée avec un tableau de charge complet. Il convient aux bateaux de travail, aux barges et aux navires d'aquaculture, aux tâches de manutention telles que le chargement/déchargement de matériaux, le levage d'équipements offshore et la maintenance près du rivage. En plus des grues à flèche articulée, nous fournissons des grues à flèche télescopique, des grues à grappin et des grues forestières (grappins à grumes) pour répondre à divers besoins allant du levage maritime et de la manutention des matériaux aux opérations du bois.
Caractéristiques du produit
1. Structure de flèche articulée en trois sections : légère avec des dimensions de rangement compactes, réduisant la charge sur la coque du navire et la rendant adaptée à divers types de navires avec un espace de pont limité.
2. Orientation hydraulique à 360° : offre une large plage opérationnelle, s'adapte aux scénarios de levage à courte et longue portée et garantit un fonctionnement fluide et stable. 3. La base comporte des trous de montage standard pré-percés, facilitant une installation facile sur le navire et réduisant le temps et les coûts associés aux modifications de la coque.
Conseils d'utilisation
1. Consultez le tableau de charges avant chaque opération de levage ; respectez strictement la charge nominale pour le rayon de travail spécifique et ne dépassez jamais les limites de charge.
2. Lorsque vous travaillez dans des environnements offshore avec des niveaux élevés de brouillard salin, inspectez régulièrement les conduites hydrauliques et les boulons de montage, et effectuez une maintenance anticorrosion.
3. Pendant les opérations de levage en mer, soyez attentif aux mouvements du navire (balancement/roulis) et faites fonctionner les fonctions d'orientation et de relevage de la grue lentement et en douceur.
FAQ
Q1 : Cette grue Marine Knuckle Boom peut-elle être installée directement sur le pont d'une barge ?
R : Oui. La plaque de base est dotée de trous de montage standard pré-percés ; il pourra être sécurisé une fois que le pont de la barge aura été correctement renforcé. Nous pouvons fournir des dessins de référence pour l'installation.
Q2 : Qu’implique la maintenance de routine et à quelle fréquence doit-elle être effectuée ?
R : L'entretien de routine consiste principalement à vérifier les niveaux de liquide hydraulique et les joints pour déceler les fuites, à serrer les boulons et à graisser le roulement d'orientation. Des inspections de base sont recommandées tous les mois et le liquide hydraulique doit être changé tous les six mois ; les intervalles de maintenance doivent être raccourcis pour les environnements offshore fortement exposés aux brouillards salins.
Q3 : Quel support après-vente est disponible ?
R : L'équipement est livré avec des dessins, des tableaux de charge et un manuel d'utilisation. Nous fournissons des conseils techniques à distance et pouvons fournir des pièces de rechange séparément. Des services de mise en service sur site peuvent être organisés sur demande.
Q4 : La grue peut-elle être personnalisée pour la résistance à la corrosion par brouillard salin ?
R : Oui, nous proposons des traitements résistants à la corrosion au brouillard salin adaptés aux environnements offshore hautement corrosifs afin de retarder la corrosion de l'acier.
Q5 : Quels sont les avantages de cette grue à flèche articulée par rapport à une grue à flèche télescopique ?
R : La grue à flèche articulée occupe moins d'espace sur le pont lorsqu'elle est rangée et a un poids mort inférieur, ce qui la rend idéale pour les zones de pont compactes. Même si la grue à flèche télescopique offre une portée horizontale plus longue, elle nécessite plus d'espace pour le rangement ; les clients peuvent choisir le modèle qui convient le mieux à l'aménagement de leur pont et à leurs exigences opérationnelles.
