| Количество: | |
|---|---|
FF105KC-3A
FF105KC-3A — это трехсекционный морской кран с гидравлической поворотной стрелой грузоподъемностью 5 тонн. Он весит всего 1600 кг и имеет компактную сложенную конструкцию, позволяющую сэкономить место на палубе. Максимальная грузоподъемность достигает 5 тонн при радиусе 2,1 м, максимальный рабочий радиус 8,05 м, полный поворот на 360° и высота подъема 9,8 м. Гидравлическая система обеспечивает плавную работу. Постоянное ручное управление и стандартные монтажные отверстия на основании упрощают установку. Подходит для рабочих катеров, барж и судов аквакультуры для подъема грузов и морского обслуживания. Доступен вариант, устойчивый к солевой коррозии, предоставлена полная таблица нагрузок для морского применения.
FF105KC-3A 5-тонный морской гидравлический кран с поворотной стрелой
При выборе палубных кранов для морских проектов операторы часто сталкиваются с проблемами: традиционные краны с телескопической стрелой в выдвинутом состоянии занимают значительное пространство на палубе и относительно тяжелы, что затрудняет их установку на тесных палубах; кроме того, одному крану зачастую сложно одновременно перемещать тяжелые грузы на близком расстоянии и более легкие грузы на расстоянии. Многие судовладельцы сталкиваются с ограниченным пространством на палубе, недостаточной несущей способностью корпуса и грузоподъемностью, не соответствующей эксплуатационным требованиям. Морской поворотный кран FF105KC-3A был разработан специально для таких условий. При весе всего 1600 кг он имеет компактную походную конфигурацию, позволяющую экономить пространство на палубе. Он обеспечивает максимальную грузоподъемность 5 тонн (выдерживает полную нагрузку при вылете 2,1 метра), максимальный рабочий радиус 8,05 метра и максимальную высоту подъема 9,8 метра, поддерживая при этом полное вращение на 360°. Гидравлическая система обеспечивает стабильную работу и плавное движение. Он оснащен ручным управлением и основанием со стандартными монтажными отверстиями, что упрощает установку на судне и сводит к минимуму необходимость модификаций корпуса. Антикоррозионные покрытия, нанесенные солевым туманом, доступны по запросу, и каждое устройство поставляется с подробной диаграммой нагрузок. Он подходит для рабочих катеров, барж и судов аквакультуры, выполняющих такие погрузочно-разгрузочные работы, как погрузка/разгрузка материалов, подъем морского оборудования и прибрежное обслуживание. Помимо кранов с поворотной стрелой, мы поставляем краны с телескопической стрелой, грейферные краны и лесозаготовительные краны (грейферы) для удовлетворения разнообразных потребностей, начиная от морского подъема и погрузочно-разгрузочных работ до лесозаготовок.
Особенности продукта
1. Трехсекционная конструкция поворотной стрелы: легкая, с компактными размерами в походном положении, что снижает нагрузку на корпус судна и делает ее подходящей для различных типов судов с ограниченным пространством на палубе.
2. Гидравлический поворот на 360°: обеспечивает широкий рабочий диапазон, адаптируется к сценариям подъема как на близком, так и на большом расстоянии, а также обеспечивает плавную и стабильную работу. 3. В основании имеются предварительно просверленные стандартные монтажные отверстия, что упрощает установку на судне и сокращает время и затраты, связанные с модификациями корпуса.
Советы по использованию
1. Перед каждой подъемной операцией сверьтесь с таблицей нагрузок; Строго соблюдайте номинальную нагрузку для конкретного рабочего радиуса и никогда не превышайте пределы нагрузки.
2. При работе в морской среде с высоким уровнем солевого тумана регулярно проверяйте гидравлические линии и монтажные болты, а также выполняйте антикоррозионное обслуживание.
3. Во время морских подъемных операций следите за движением судна (раскачиванием/качкой) и управляйте функциями поворота и изменения вылета крана медленно и плавно.
Часто задаваемые вопросы
В1: Можно ли установить этот морской кран-манипулятор непосредственно на палубу баржи?
А: Да. В опорной пластине предварительно просверлены стандартные монтажные отверстия; его можно закрепить после того, как палуба баржи будет должным образом усилена. Мы можем предоставить справочные чертежи для установки.
Вопрос 2. Что включает в себя плановое техническое обслуживание и как часто его следует проводить?
О: Плановое техническое обслуживание в первую очередь включает проверку уровня гидравлической жидкости и уплотнений на предмет утечек, затяжку болтов и смазку поворотного подшипника. Базовые проверки рекомендуется проводить ежемесячно, а гидравлическую жидкость следует менять каждые шесть месяцев; Интервалы технического обслуживания должны быть сокращены для морских сред с сильным воздействием солевых брызг.
В3: Какая послепродажная поддержка доступна?
О: Оборудование поставляется с чертежами, таблицами нагрузок и руководством по эксплуатации. Мы предоставляем удаленное техническое руководство и можем поставить запасные части отдельно. По запросу могут быть организованы услуги по пуско-наладке на месте.
В4: Можно ли настроить кран на устойчивость к коррозии в соляном тумане?
О: Да, мы предлагаем антикоррозионную обработку в соляном тумане, подходящую для высококоррозионных морских сред, чтобы замедлить коррозию стали.
В5: Каковы преимущества этого поворотного крана по сравнению с телескопическим стреловым краном?
Ответ: Кран с поворотной стрелой в сложенном состоянии занимает меньше места на палубе и имеет меньший собственный вес, что делает его идеальным для компактных палуб. Хотя кран с телескопической стрелой обеспечивает больший горизонтальный вылет, ему требуется больше места для хранения; клиенты могут выбрать модель, которая лучше всего соответствует планировке их палубы и эксплуатационным требованиям.
