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FF200TC-4A
La grue hydraulique marine télescopique FUMAN de 8 tonnes est une solution robuste conçue pour une manutention fiable des marchandises dans des environnements marins difficiles. Avec une capacité de levage de 8 tonnes et une conception à flèche télescopique , cette grue allie puissance, précision et résistance à la corrosion pour répondre aux besoins exigeants des opérations à bord des navires, des plates-formes offshore et des terminaux portuaires. Son système hydraulique et sa construction de qualité marine garantissent des performances constantes dans des conditions d'eau salée, ce qui en fait un choix de confiance pour les applications maritimes mondiales.
Technologie de flèche télescopique : la flèche hydraulique à 4 sections s'étend jusqu'à 15 mètres, offrant des hauteurs de levage flexibles et une portée horizontale pour diverses tailles de marchandises, des palettes standard aux machines surdimensionnées.
Matériaux de qualité marine : les fixations en acier inoxydable, la flèche en alliage d'aluminium à revêtement époxy et l'apprêt riche en zinc protègent contre les brouillards salins et les rayons UV, prolongeant ainsi la durée de vie de 30 % par rapport aux grues conventionnelles.
Système hydraulique en boucle fermée : les échangeurs de chaleur refroidis à l'eau de mer et les tuyaux étanches maintiennent une température optimale du fluide, empêchant la corrosion et assurant un fonctionnement fluide dans une humidité extrême.
Contrôle actif de la stabilité : des capteurs surveillent le mouvement du navire et ajustent la dynamique de la flèche en temps réel, réduisant ainsi le balancement de la charge de 45 % par mer agitée pour un transfert de cargaison plus sûr.
Montage compact sur le pont : la conception à profil bas (hauteur pliée : 1,5 mètres) minimise l'occupation de l'espace, compatible avec les petits bateaux de travail et les grands porte-conteneurs.
Manutention des cargaisons des navires : charge/décharge efficacement les conteneurs, les matériaux en vrac et les équipements industriels sur les navires marchands, réduisant ainsi les temps d'arrêt des ports grâce à des temps de cycle rapides.
Parcs éoliens offshore : Transporte les composants des turbines et les équipements de maintenance vers les plates-formes offshore, fonctionnant de manière fiable par vents violents (jusqu'à 110 km/h) et de fortes vagues.
Opérations des terminaux portuaires : améliore la productivité à quai en transférant les marchandises entre les navires et les grues à terre, prenant en charge à la fois la logistique des conteneurs et des marchandises diverses.
Maintenance des navires navals : soulève les moteurs, les hélices et les systèmes de communication des navires de guerre lors des réparations en cale sèche, garantissant ainsi la précision dans les espaces confinés du pont.
Leadership en matière de certification maritime : Approuvé par DNV GL et Lloyd's Register, conforme aux normes IMO MSC.1/Circ.1206 pour la sécurité des grues marines et la performance environnementale.
Protocoles de tests rigoureux : validés dans des conditions d'ouragan simulées (12 échelles de vent de Beaufort) et dans des chambres à brouillard salin, atteignant une disponibilité opérationnelle de 98,5 % lors des essais sur le terrain.
Conception économe en énergie : les pompes à vitesse variable réduisent la consommation de carburant de 22 % par rapport aux modèles existants, conformément aux objectifs mondiaux de décarbonation maritime.
Assistance à bord 24h/24 et 7j/7 : équipes de services maritimes dédiées situées à proximité des principaux ports (Shanghai, Rotterdam, Dubaï) pour une mobilisation rapide et un dépannage sur site.
